La comisión de la Fórmula 1 ha acordado un plan congelar el desarrollo de los motores. Este acuerdo comenzaría a inicios del 2022 y hasta el 2025 no se podrán evolucionar las unidades de potencia. Esto es una buena noticia para Red Bull Racing ya que podrá seguir utilizando los motores Honda, aunque los japoneses dejen la máxima categoría del automovilismo a finales de temporada.
La congelación del desarrollo de los motores era un punto importante de la reunión de la Comisión de la Fórmula 1 que se llevo acabo el día de ayer. Finalmente, tras meses de negociaciones, Red Bull ha conseguido que se apruebe un plan para la congelación del desarrollo de motores, según ha informado el portal web Race Fans.
Esto significa que a partir de 2022 los fabricantes no podrán evolucionar sus motores, es decir, diciembre de 2021 será el último mes en el que podrán desarrollar el motor.
La Fórmula 1, la FIA y los equipos se reunieron hoy para debatir ciertos temas del futuro del deporte. Uno de ellos era la congelación del desarrollo de motores desde el próximo año. El plan se ha aprobado con votación unánime, de acuerdo con información de la revista británica Autosport.
Red Bull fue el equipo que impulsó este movimiento por la congelación a raíz del adiós de Honda. Los de Milton Keynes tienen los recursos para seguir operando con los motores Honda los próximos años, pero no se podían ocupar del proyecto si éste suponía tener que desarrollar los motores cada año.
Se trata de una solución provisional, que también servirá para ahorrar costes, para que Red Bull pueda seguir con los motores Honda hasta que en 2025 llegue una nueva generación de motores, cuyas caracteristicas todavía está por definir. Lo único que ya esta confirmado por la F1 es que serán propulsores híbridos.
Esta decisión no afectará a proyectos ambiciosos como el de Ferrari, que desarrolla ahora mismo un arriesgado motor Ferrari para 2022 y que lo tendrá ya listo a finales de este año. Lo que no podrá hacer es evolucionarlo a lo largo de la próxima temporada.
