La Fórmula 1 tendrá carreras más cortas a partir de la temporada 2027. La Comisión de la F1 aprobó oficialmente una modificación al reglamento deportivo que reducirá la distancia estándar de los Grandes Premios de 305 a 290 kilómetros.
El cambio significará, dependiendo de las características de cada circuito, entre dos y tres vueltas menos de competencia para los pilotos. La modificación forma parte de los ajustes que la categoría realizará de cara a una nueva etapa técnica y deportiva.
¿Por qué serán más cortas las carreras de F1?
La reducción de la distancia está relacionada principalmente con los cambios previstos en las unidades de potencia para 2027.
La nueva generación de motores dará un mayor peso al propulsor de combustión, que aportará aproximadamente el 60 por ciento de la energía, mientras que el sistema eléctrico representará el 40 por ciento restante. Esta modificación obligaría a los equipos a realizar ajustes importantes en el diseño de sus monoplazas, especialmente en la capacidad y distribución del combustible.
El problema estaba en que los chasis ya habían sido desarrollados bajo las especificaciones de las unidades de potencia introducidas en 2026. Adaptar los coches a las nuevas necesidades podía representar un costo adicional para las escuderías.
Por ello, la reducción de la distancia de carrera aparece como una de las soluciones para limitar el impacto económico de estos cambios y evitar una presión adicional sobre los presupuestos de los equipos.
Las cajas de cambios tendrán mayor libertad
El reglamento también contempla modificaciones en las transmisiones.
A partir de 2027, los fabricantes tendrán mayor libertad para desarrollar las cajas de cambios de sus monoplazas, después de que se elimine la restricción que limitaba su evolución.
Se acaba el límite de tres horas
La intención es permitir que los equipos tengan más margen de desarrollo en un componente que también será importante dentro de la nueva generación de coches.
Pero la distancia de las carreras no será el único cambio.
La Comisión de la F1 también aprobó una modificación relacionada con la duración total de los Grandes Premios, especialmente pensando en situaciones que obliguen a detener la competencia, como una bandera roja o condiciones meteorológicas complicadas.
Hasta ahora existía un límite global de tres horas para completar el evento. Esa restricción desaparecerá a partir de 2027.
Sin embargo, hay una diferencia importante: el máximo de dos horas de carrera efectiva se mantiene.
Es decir, los pilotos no tendrán dos horas adicionales para competir, sino que el tiempo perdido durante interrupciones podrá gestionarse de una manera diferente.
Además, se establecerá una hora límite estricta para terminar todas las actividades en pista cuando un Gran Premio tenga que ser suspendido.
El objetivo es evitar que una carrera pueda extenderse indefinidamente y, al mismo tiempo, ofrecer mayores garantías de que los aficionados puedan disfrutar de una competencia completa cuando las condiciones permitan reanudarla.
La F1 prepara una nueva era
Estos cambios forman parte de una serie de modificaciones que acompañarán a la Fórmula 1 en 2027, un año en el que los equipos continuarán adaptándose a la nueva generación de unidades de potencia y monoplazas.
Así, los aficionados tendrán que acostumbrarse a una imagen que hasta ahora no era habitual: carreras ligeramente más cortas, pero con una reglamentación diseñada para dar mayor margen de maniobra ante interrupciones.
La F1 no cambiará la esencia de sus Grandes Premios, pero sí ajustará el cronómetro, la distancia y algunas de las reglas que determinan cuánto dura el espectáculo.
