Tarde para el olvido para el mexicano, Patricio O’Ward, pues lo que parecía una oportunidad para recortar distancia en el campeonato terminó convirtiéndose en una tarde complicada. El piloto regiomontano de Arrow McLaren finalizó en la posición 17 del XPEL Grand Prix en Road America, donde las malas decisiones estratégicas y el mal renidmiento del monoplaza lo hicieron caer al fondo de la parrilla.
Desde el sábado, el panorama ya lucía complicado. O’Ward clasificó en el undécimo lugar, lejos de los puestos de privilegio, y desde la largada comenzó a perder posiciones. A lo largo de las 55 vueltas, el mexicano batalló con la falta de velocidad punta y una estrategia que no le permitió capitalizar las banderas amarillas que marcaron la competencia.
That's a wrap at Road America. 🎬 pic.twitter.com/Fd6SzChqko
— Arrow McLaren IndyCar Team (@ArrowMcLaren) June 22, 2025
Por momentos, O’Ward llegó a colocarse en la segunda posición gracias a una secuencia de detenciones en pits y accidentes que alteraron el orden, pero la ilusión fue efímera. La necesidad de repostar combustible y el bajo ritmo lo relegaron nuevamente fuera del top 10.
Mientras tanto, Álex Palou firmó su sexta victoria de la temporada, ampliando su ventaja en el campeonato y consolidándose como el piloto a vencer en 2025. Para O’Ward, el resultado no solo representa un golpe anímico, sino también una pérdida de terreno en la lucha por el título, cediendo incluso el segundo lugar en la clasificación general.
SOLO at the top!
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) June 22, 2025
Alex Palou's magical season continues with a victory at @roadamerica! 🍾 pic.twitter.com/1YP5k9yuZP
