Llegamos a la mitad de la temporada en la Fórmula 1, pues el Gran Premio de Hungría marcó la pausa veraniega. En esta carrera, como era de esperarse, nuevamente los McLaren dominaron y queda más que claro que la lucha será entre ellos para ver quién será quien le arrebate a Max Verstappen el título. Lando Norris y Oscar Piastri tienen a la escudería británica en lo más alto, pero la verdadera batalla es interna por ver quién será el campeón.
El Gran Premio de Hungría se lo llevó Lando Norris con una gran carrera, en la que tuvo que pelear mano a mano con Piastri, prácticamente hasta la última vuelta. De esta manera, McLaren consigue otro 1-2 en lo que va de la temporada 2025, la cual los tiene como líderes absolutos en el Campeonato de Constructores, donde suman 559 puntos y su más cercano perseguidor es Ferrari con 260. George Russell completó el podio en Hungría.
En cuanto a la lucha por el título en el Campeonato de Pilotos, el triunfo de Lando Norris en Hungría lo acerca peligrosamente a su compañero Oscar Piastri. El australiano sigue siendo líder al llegar a la mitad de la temporada, pues acumula 284 puntos. Pero Norris ya tiene 275 y se espera que la lucha por el título sea una de las más reñidas de los últimos años en la Fórmula 1.
Esta fue la victoria número 200 para la escudería de McLaren en su historia de Fórmula 1.
VERSTAPPEN TIRÓ LA TOALLA CONTRA LOS MCLAREN
Previo a la carrera del Gran Premio de Hungría, Max Verstappen sorprendió a muchos con sus declaraciones. El cuatro veces campeón de la Fórmula 1 reconoció que será casi imposible obtener otra victoria en lo que resta de la campaña y aseguró que ni siquiera puede enfadarse por ello, ya que «eso tampoco hará que el coche sea más rápido».
«Sólo tenemos que esperar a ver qué pasa y empezar a analizarlo todo. Al fin y al cabo, tampoco duele tanto ahora, porque de todas formas ya no compites por nada»
– Max Verstappen
Max finalizó noveno en el Gran Premio de Hungría, siendo su tercer peor resultado en lo que va de la temporada. En Austria no pudo terminar la carrera, mientras que en España acabó décimo.
