El Autódromo Hermanos Rodríguez vivirá este fin de semana un hecho inédito en más de tres décadas: el Gran Premio de México 2025 se disputará sin ningún piloto mexicano en la parrilla de salida.
1992: la última edición sin representación nacional
El 22 de marzo de 1992, México celebró su último Gran Premio antes de desaparecer temporalmente del calendario de Fórmula 1. Aquella carrera fue ganada por Nigel Mansell con Williams-Renault, acompañado en el podio por Riccardo Patrese y un joven Michael Schumacher. En esa ocasión, no hubo pilotos mexicanos participando, marcando un vacío que no se repetiría hasta ahora.
Desde el regreso del GP en 2015, Sergio “Checo” Pérez se convirtió en el gran protagonista local, corriendo todas las ediciones y consolidándose como ídolo nacional. Incluso en 2016, el país contó con doble representación gracias a la presencia de Esteban Gutiérrez en Haas.
Sin Checo en la pista ni en el paddock
Aunque desde hace meses se sabía que Checo Pérez no competiría este año, existía la expectativa de verlo en el Autódromo Hermanos Rodríguez como invitado. Sin embargo, el propio piloto confirmó que no asistirá al evento y que seguirá la carrera desde casa:
“Será un año que tendré que verlo desde la casa. Extrañaré manejar la pista y ver a toda la afición mexicana. Me hacen sentir especial y es la mejor afición del mundo”.
Pato O’Ward: presencia simbólica en los entrenamientos
El único representante mexicano en el fin de semana será Patricio “Pato” O’Ward, quien participará en la primera práctica libre (FP1) del viernes 24 de octubre con McLaren, tomando el lugar de Lando Norris al volante del MCL39.
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— McLaren (@McLarenF1) October 23, 2025
O’Ward, piloto de IndyCar y reserva del equipo británico, vivirá su segunda experiencia consecutiva en FP1 en casa. Aunque no correrá la carrera oficial, su presencia mantiene viva la conexión entre el público y el automovilismo mexicano.
