A poco más de un año de su estreno en la parrilla, la escudería estadounidense continúa armando las bases de su proyecto y este inicio de 2026 trajo una novedad clave: ya tienen definido a su piloto de reserva.
El elegido es Guanyu Zhou, quien se suma al organigrama de Cadillac F1 como tercer piloto para la temporada 2026, reforzando un equipo que apuesta claramente por la experiencia para enfrentar su primera etapa dentro del Gran Circo.
Zhou, la pieza que faltaba en el proyecto de Cadillac
Desde hace meses, Cadillac había confirmado a Sergio Pérez y Valtteri Bottas como sus pilotos titulares para el regreso del mexicano y el finlandés a la parrilla. Sin embargo, quedaba pendiente definir quién ocuparía el rol de piloto de respaldo, una figura clave en un equipo debutante.
La respuesta llegó a través de las redes sociales del equipo, donde se hizo oficial la incorporación de Guanyu Zhou, quien recientemente había quedado libre tras su etapa como piloto reserva de Ferrari. El chino, de 26 años, se mantendrá así dentro del entorno de la Fórmula 1, ahora con los colores de la escudería americana.
Su función será clara: trabajo constante en el simulador, apoyo en el desarrollo del monoplaza y estar listo para entrar en acción si alguno de los pilotos principales no puede disputar alguna carrera.
Experiencia por encima de todo
El fichaje de Zhou no es casualidad. Cadillac ha dejado claro desde el inicio que su prioridad es construir un proyecto sólido a largo plazo, y para ello ha decidido rodearse de perfiles con recorrido reciente en la máxima categoría.
Zhou cuenta con tres temporadas como piloto titular en F1, además de su paso más reciente por Ferrari como reserva, un perfil que encaja con la idea del equipo de minimizar la curva de aprendizaje en un entorno completamente nuevo.
El propio Graeme Lowdon, director del equipo, explicó la lógica detrás de la decisión: buscar a un piloto con experiencia, capacidad de trabajo en equipo y conocimiento real del desarrollo de un auto durante toda una temporada. En ese contexto, Zhou fue visto como una opción ideal.
Zhou Guanyu has entered the chat 🤝
— Cadillac Formula 1 Team (@Cadillac_F1) January 5, 2026
Welcome to the team, Zhou 🖤 pic.twitter.com/dY4EWBD3Td
Un reencuentro y una nueva oportunidad
Para el piloto chino, Cadillac representa algo más que un simple rol secundario. Tras quedarse sin asiento titular, su objetivo era claro: mantenerse en la órbita de la Fórmula 1 con miras a 2026, y este movimiento le abre nuevamente la puerta.
Zhou ya ha trabajado anteriormente con Lowdon y con Bottas, por lo que su integración al grupo no parte desde cero. Además, su presencia cobra aún más valor considerando que Colton Herta, uno de los nombres proyectados a futuro para Cadillac, aún no cuenta con la superlicencia necesaria, lo que convierte a Zhou en una alternativa real ante cualquier eventualidad.
Cadillac sigue enviando un mensaje claro
Con Pérez, Bottas y ahora Zhou, Cadillac reafirma su postura: la experiencia será el pilar de su debut en Fórmula 1. En una parrilla que también se prepara para una profunda revolución técnica en 2026, el equipo estadounidense busca reducir riesgos apostando por pilotos que ya conocen el paddock, la presión y las exigencias de la categoría.
El proyecto avanza, las piezas comienzan a encajar y Cadillac sigue dando pasos firmes rumbo a uno de los estrenos más esperados en la historia reciente de la Fórmula 1.
