Concluyó una temporada más en la Fórmula 1. El Gran Premio de Abu Dabi le puso punto final a una larga campaña en 2024, la cual vio a Max Verstappen consagrarse tetracampeón del mundo. Pese a que el neerlandés ya había sellado su triunfo hace unas semanas, había mucho que ver en esta última carrera del año. Se jugaba en Campeonato de Constructores, veríamos el adiós de Lewis Hamilton y Mercedes, así como la que muchos creen que podría haber sido la última vez que ‘Checo’ Pérez manejó un monoplaza de Red Bull Racing.
En cuanto al Campeonato de Constructores, McLaren destronó el dominio de Red Bull. El triunfo de Lando Norris en Abu Dabi fue más que suficiente para que la escudería británica se llevara el trofeo. De nada sirvió el podio doble de Ferrari con Carlos Sainz y Charles Leclerc, pues el equipo italiano se tuvo que conformar con quedar en segundo lugar. Esta victoria representa el primer título para McLaren en 26 años, pues la última vez que lo habían conseguido fue en 1998.
Otra de las historias a seguir en este GP de Abu Dabi fue el adiós entre Lewis Hamilton y la escudería Mercedes. El piloto británico conquistó 6 títulos del mundo y se convirtió en uno de los mejores de la historia. Hamilton se unirá a Ferrari la próxima temporada, pero su despedida de Mercedes fue sumamente emotiva, consiguiendo finalizar en cuarto lugar y con un intercambio por la radio que provocó las lágrimas del histórico piloto.
«Soñábamos solos, pero juntos creíamos (…) Gracias por todo el valor, la determinación y la pasión por verme y apoyarme. Lo que empezó como un salto de fe se convirtió en un viaje a los libros de historia. Lo hemos hecho todo juntos», dijo Lewis Hamilton. La respuesta de Toto Wolff, director del equipo, fue espectacular. «Nosotros también te queremos y siempre formarás parte de esta familia, y si nosotros no podemos ganar, tú deberías ganar».
‘CHECO’ CIERRA LA TEMPORADA CON OTRO ABANDONO
El Gran Premio de Abu Dabi fue un fiel reflejo de lo que ha sido la temporada 2024 para Sergio ‘Checo’ Pérez. EL piloto mexicano batalló durante todo el año con su monoplaza y cuando no era el auto, eran los errores propios o de su equipo. En esta ocasión, el tapatío ni siquiera pudo completar una vuelta al circuito, cuando Bottas lo impactó. Sin embargo, el mexicano aseguró que «el motor venía dañado antes del toque, cada que cambiaba patinaba el clutch, en la recta perdía mucho tiempo. Luego vino el contacto y cuando recupere el coche el clutch ya estaba totalmente enganchado».
Con respecto a su futuro, ‘Checo’ parece dejar la puerta entreabierta para una posible salida. «Al momento solo puedo decir que firmé a mitad de año para las próximas dos temporadas, así que veremos qué pasa y por dónde va la conversación en próximos días. Estamos hablando para ver qué es lo mejor hacia adelante», declaró.
Te recomendamos: Christian Horner: “Nos sentaremos a definir el futuro de Checo”
